民進黨職改選派系版圖消長牽動2026佈局 這縣市可能出現「英系內戰」

民進黨職改選派系版圖消長牽動2026佈局 這縣市可能出現「英系內戰」

攸關民進黨內派系版圖消長與2026地方縣市長選舉佈局的地方黨部主委改選,5月26日登場。聯合報系資料照/記者許正宏攝影

攸關民進黨內派系版圖消長與2026地方縣市長選舉佈局的地方黨部主委改選,5月26日登場;英系能否守住最多縣市,與總統當選人賴清德交好的新潮流系會不會擴張席次,外界關注。

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民進黨黨職改選每2年一次,2022年黨職改選時,積極擴張版圖的英系拿下7席,成爲最大贏家;在多縣市面臨挑戰的正國會,最後守住5席。

民進黨5月26日將改選全國縣市黨部主委,下一任主委最重要考驗是2026縣市首長、議員選舉的提名、操盤,攸關各派系版圖佈局。

今年的黨職改選,也將是準總統賴清德520上任後第一場黨內戰役;在總統蔡英文卸任後,英系是否能保有最多席次主委;賴清德雖爲客觀推動國政而退出新潮流系,但新系與賴清德關係密切,新系動向受關注。

賴清德的政治本命區「臺南市」是觀察指標之一,賴系立委林俊憲、正國會立委陳亭妃都是下屆市長熱門人選,市黨部主委選舉被視爲黨內初選的前哨戰。臺南市黨部主委潘新傳任期已屆滿,地方觀察派系如何佈局主委選舉,地方也盛傳賴系立委郭國文可能披掛上陣。

臺北市部分,黨內人士說,英系與綠色友誼有長年積怨,目前還不清楚綠色友誼的何志偉是否再戰,不過,此區可能出現「英系內戰」,現任臺北市黨部主委張茂楠隸屬英系,但也傳出黨內不滿2022年臺北市長、2024年立委選戰接連敗北,盼改由英系議員洪健益出征。

新北市部分,黨內人士說,蘇系立委蘇巧慧是參選下屆新北市長的熱門人選,新北黨部主委改選,蘇系人馬動向受關注,此外,正國會在新北也會推出主委人選,此區就看「英蘇聯盟」與正國會如何競逐。

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黨內人士表示,桃園市黨部主委張丞儀傳出無意競選連任,桃園此區佈局,前桃園市長鄭文燦的想法是關鍵;臺中市主委,目前正國會、新系人選尚未浮現,英系市黨部評議委員召集人許木桂傳出有意願。

至於高雄市,黨內人士說,高雄長期是新系加菊系,對戰涌言會的態勢,現任主委許智善之前是新系與涌言會相爭、協調後妥協的人選,不過,許智善已表態不連任主委,接下來就看是否以協調取代競爭,找出各方都能接受的人選。

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穎崴董事長 王嘉煌重培訓 強化員工戰力

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穎崴董座王嘉煌。圖/本報資料照片

穎崴科技創辦人暨董事長王嘉煌,是國內衆多白手起家的科技大廠董座之一。談到企業經營,王嘉煌雖是技術出身,但多年的經驗累積,對於企業管理也有獨到的心得,他認爲,在穎崴獨特的客製化經營模式下,要找到甫進入公司就能貢獻營運的人才並不容易,因此透過公司打造的培訓課程,讓每位員工都成爲公司最專業又堅強的戰力,這也是穎崴最重要的競爭力。

穎崴是國內主要的半導體測試介面大廠,目前不僅已是全球排名前五大高階邏輯IC測試座(Test Socket)廠,近年來全球最夯的AI晶片廠輝達、超微等國際大廠,都是主要的客戶。

王嘉煌說,穎崴科技的IC測試座是高度客製化產品,在半導體供應鏈中非常獨特,所以要找到原本就有實戰經驗的人,確實不容易,必需是他有某部分的特定專長,進入公司之後,再透過公司內部的教育訓練養成,才能熟悉公司產品及製程,也才能在製造方面對公司有所貢獻。在企業管理上,必需依每個人的專長去安排適合的專業訓練課程。

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專業訓練的過程中,每個員工的學習效率、花費的時間及學習曲線也都不盡相同。王嘉煌坦言,長期觀察下來發現,各部門員工的學習成果有好有壞,必須持續強化穎崴的專業培訓課程,各部門主管也要投入員工訓練,常常連人資部門都必需進行培訓員工的輔導。

王嘉煌強調,穎崴科技的員工不僅要具備產業專業知識,尤其,公司全球有多達200多家每年頻繁下單的客戶,這些分佈全球的客戶對穎崴的信任感,是建立在長期的專業服務上,由於客製化比重相當高,要長期保有客戶信任的專業服務品質,其實相當不容易。

王嘉煌進一步說,以客製化爲主的營運模式,長期互動下來,不可能沒有問題,所以解決問題的能力才更是關鍵。例如當客戶有良率問題,無法順利出貨時,若測試座問題若在工廠就立即修改,馬上解決,但有時問題是客戶對機臺設定參數經驗不足、不當操作或不當維修等,都能透過專屬服務團隊立馬出手協助,讓客戶如期出貨,這種和客戶間長期建立下來的信任關係,是穎崴在市場的優勢,而創造這些優勢的關鍵,就是要有一批具備堅強戰力的專業員工。

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至於所有企業都面臨的留才問題,王嘉煌說,在穎崴任職,也就是在全球半導體產業的中心,能夠給員工不一樣的成就感,而這樣的榮譽感不僅是穎崴留才的優勢,也是員工主動爲客戶提供最即時、最專業服務的重要驅動力。

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困5天西寶師生下山了! 3輛中巴接駁繞半個臺灣回花蓮

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花蓮縣秀林鄉西寶國小位於太魯閣國家公園內,3年前爲歡送資深工友榮退,師生還規畫太魯閣路跑挑戰生陪跑。資料照片/西寶國小提供

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花蓮縣秀林鄉西寶國小師生59人,3日地震後因中橫公路中斷,受困山區。縣府持續與校方保持聯繫,確認師生都平安,在公路搶通後,今早安排3輛中型巴士接駁,將從西段下山,繞過半個臺灣,回到花蓮。

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西寶國小位於太魯閣國家公園內,天祥上方的西寶臺地,海拔高度915公尺,原來是花蓮縣秀林鄉富世國小分校,後來轉型爲森林實驗小學,目前有44位學生,原住民及漢人各半,全數住校。

3日上午7時58分發生芮氏規模7.2強震後,因兩端聯外道路都不通,師生共59人受困學校。縣府教育處持續與校方保持聯繫,確認師生均安、校舍沒有受損,也申請空投物資,讓師生平安度過受困的這幾天。

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中橫公路西段搶通後,教育處安排師生下山。代理處長翁書敏說,到昨晚已取得其中33名學生家長同意,今早又有增加,3輛中型巴士今早8時從南投縣仁愛鄉出發上山,估算約11時可抵達學校。

她表示,每輛中巴至少會有2位老師陪同學生,也非常感謝在天祥山區的4名南投搜救隊隊員,將開兩輛車,前後戒護中巴車隊下山。

翁書敏說,中型巴士下山回到仁愛後,將更換司機,避免疲勞駕駛以維護行車安全;預計下山後,往南以逆時針方向,回到花蓮。

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師生下山後,若中橫交通不安全,將暫時在富世國小上課,有住宿需求的師生,都已安排在鄰近的秀林國中住宿。

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座落在國家公園內的西寶國小,是全臺第一所體制內的森林實驗小學。資料照片/西寶國小提供

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西寶國小聯外交通不通,師生受困期間,空勤單位曾前位空投物資。圖/花蓮縣政府提供

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花蓮震災後餘震頻繁,讓民衆怕怕,清明連假出遊不「上山」改「下海」或往平地走,臺南北門雙春濱海遊憩區22個星空帳全被訂滿,60個自搭帳空位假期使用率約3分之1,這2天臨時又多出1、20帳入園;柳營德元埤荷蘭村的露營人數也比去年連假增長2成,王姓市民說,同樣露營,到山上怕遇到地震落石、海邊怕海嘯,還是平地最安全。

近年露營風盛行,大部分民衆都選擇往山區跑,開上幾小時路程都不嫌累,3日發生花蓮大地震很嚇人,後續還餘震不斷,不少人臨時決定轉移陣地,臺南市幾處平地露營區都涌入人潮。

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北門雙春濱海遊憩區可踏浪,乘管筏游水漾森林,走木棧道欣賞溼地生態,晚上還能看星空,業者設置星光帳提供住宿,每逢假日一帳難求,還有外國遊客指名,露營區有60個空位,原本假日使用率在3成左右,這2天多了20帳左右,與去年相比增加1倍以上。

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柳營德元埤荷蘭村有純風力運轉的荷蘭風車、巨型荷蘭鞋及鬱金香等裝置,園內也提供露營場地,業者申請在德元埤水域內營運獨木舟,增加遊程選擇,連假這3天客人共訂90頂露營帳,比去年增加1成左右。

高雄來的王姓遊客帶妻小前來雙春遊憩區,他說之前會到花東或南投露營,但地震後看到災情報導有點疑慮,這次特別來海邊走走,再買些海鮮晚上烤肉,希望天氣晴朗能看到星星,周邊沒有山、沒有高樓建物,安心許多。

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長期以來,東湖船老大一直面臨年齡偏大、人手不足等問題,圖爲船老大唐國旅。(取材自潮新聞)

手腳並劃烏篷船,是紹興一道靚麗的風景線。隨着從業者隊伍逐漸老化,各大景區開始將目光投向了年輕羣體,希望以優渥的條件,招攬多元化人才,保留住這道城市特色風土人情。

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長期以來,紹興東湖船老大一直面臨年齡偏大、人手不足等問題。 2003年起,媒體就開始對此進行報導,雖然東湖景區曾招過年輕船工和「美船孃」,但報名者寥寥無幾。明天的船老大在哪裡,一直是一道未能破解的難題。

紹興獨有的腳划船。(取材自潮新聞)

潮新聞報導,10萬年薪、35歲以下…紹興東湖景區日前一篇「英雄貼文」一週就吸引50人前來應徵,以80、90後爲主。求職者中,有旅遊管理、漢語文學、英語等專業畢業的,也有運動員出身、退伍軍人等體力較好的。

前幾天,老孫在網路上看到了招募資訊。他想到兒子是95後,學旅遊管理的,水性也好,完全符合招募條件,當即拍板,決定帶着兒子來報名。最重要的是,身爲本地人,小孫從小就跟着爺爺奶奶打漁,對烏篷船再熟悉不過了。 「紹興是水鄉,以前烏篷船就是常見的交通工具」。

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像小孫一樣的年輕求職者還有很多。一週以來,諮詢電話源源不絕。負責招募的工作人員說,截至目前,已經有大約50人報名,基本上都是中專以上學歷。大家對船老大這個崗位的熱情,比以往都要高。

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於是,景區決定放一波「大招」。東湖景區再次發佈「英雄貼文」:全國招收20名年輕船老大,年薪約10萬元。年齡要求35歲及以下(條件優秀,如有英語、戲曲等相關特長者可適當放寬)船工,男女不限,希望文化程度在高中以上;會普通話、會游泳、會划船者優先錄取。

但是,對於這些條件,有網友表示不理解:「划船現在都這麼捲了?」「要求這麼高?」。

「我們景區有40位船老大,已有一半的船工年滿60歲,老齡化趨勢日益明顯。希望吸引年輕人加入,將烏篷船『腳划船俗』技藝傳承下去。」東湖景區產業管理部主任金雷說。尤其是旅遊旺季,遊客通常要排隊一個多小時。 「當我們運力達到飽和時,只能停止售票了。」再加上許多老船工都是本地人,國語不太標準。在做安全提示時,有時候會產生誤解。

「所以這次會更青睞綜合素質高的求職者,主要是能和遊客有互動感,做好服務。」金雷舉例:如果遊船期間,船老大還會哼唱幾句越劇、蓮花落,會說英語,既能方便溝通,也能讓對方瞭解紹興文化魅力。

遊客乘船遊覽。(取材自潮新聞)

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據報導,烏篷船是紹興著名的「三烏文化」之一。不只東湖,魯迅故里、八字橋街區、柯巖風景區等景點,都有烏篷船體驗項目。遊客慕名而來,就想優哉遊哉體驗一把「小橋流水人家」。

在許多船老大眼裡,作爲紹興的「招牌」,烏篷船萬萬不能「斷線」。

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船老大唐國良,在東湖已經工作11年了。早上8時開工,一直要忙到下午4時多,遊客多時,一天能劃40幾趟。要經得起風吹日曬,而且別人的休息日,正好是他們最忙的時候。這也讓許多年輕人望而卻步。對唐師傅而言,堅守在這一行,主要還是那份難以割捨的烏篷情結。 「幹一輩子了,十二、三歲就開始划船」。

此前,東湖景區曾招募過5位「美船孃」。但由於4人座的烏篷船,重量較重,船孃的體力有點跟不上,三人相繼離職,另外兩位也選擇了轉崗。但此次招聘,東湖並未將女性「拒之門外」,而是決定探索一些新模式。 「我們可以做精品化,針對情侶等年輕人市場,推出2人船隻,實行預約制並提升附加價值,讓遊客在船上吃糕點、品老酒、聽社戲,享受高端定製的服務體驗」。

對於此次招募進來的人,景區將統一進行培訓上崗,學習划船技術、安全準則、禮儀接待、溝通技巧等,也是給其一個適應的過渡期。 「不會划船也沒關係,透過一個多月的學習,就能學會。」金雷說。

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箭塔村古蹟多 貓太郎圓學者夢

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地處南絲綢之路節點的箭塔村,流傳着諸葛亮「一箭退蠻王」的傳說,至今還保留着一座箭塔。對於愛文學和歷史的伍茂源來說,這片土地很有魔力。

箭塔村有漢代的古墓和銅器、南北朝的邛瓷、唐代的佛塔、宋代的鐵爐、明代的驛井、清代的磚雕和碑銘。在伍茂源看來,箭塔村能夠完成鄉村振興的使命,也能成全他的學者夢。

2年前他剛到村裡,時常在夏天午後獨自騎着自行車在田間打轉,蹲在古墳堆前,抄寫碑文,很多村民以爲他是盜墓賊。

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箭塔村黨支部書記說,當時還不太理解伍茂源的詭異行爲,認爲這個年輕人一點不忌諱,晚上還研究碑文。

伍茂源開了一個公衆號,筆名「貓太郎」,在他的筆下,箭塔村總是充滿了詩意。晚上就住在農戶家,編寫村志,2年下來,累積6萬字,箭塔村的歷史、傳說、方言、風俗都在裡面。伍茂源對村子的熟悉程度,超過了許多村民。村民說,「我們還從來沒意識到村子有這麼悠久的歷史。」

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日前村裡修路,原本要繞塔而過,伍茂源和高書記拜訪了文保專家,擔心對古蹟造成損害。伍茂源做調研、寫報告,不到一週時間,新的線路得到了政府批准,使得千年佛塔得以避開運輸建材的重車引起的震盪破壞。

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修預算法遭綠營側翼批「無法救災」 國民黨:非事實大吃人血饅頭

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0403花蓮大地震全臺有感搖晃,造成重大災情。(民衆提供/楊舒婷高雄傳真)

國民黨立委徐欣瑩等提出「預算法」第83條等條文修正草案,疑遭親綠側翼操作成「發生經濟大蕭條或大地震等,無法預先支應救災經費」。國民黨6日批,民進黨身爲執政黨,不應該混淆視聽,造謠生事,更不該以「不具名官員」的方式惡意放話,造成民衆恐慌,此時此刻應該放下政治鬥爭,攜手共同救災,而非大吃人血饅頭。

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國民黨指出,今年中央政府編列74億第二預備金、20億災害準備金,纔是重大災害的救命錢,勿混淆事實。今年中央政府編列74億第二預備金、20億災害準備金都足以應對目前重大災害,行政院近期撥款3億元經費,即是2023年通過的法定預算,也並不是特別預算,可見修法並不會影響救災經費支出。

國民黨說明,國民黨提出預算法修正草案,已規定「重大災害可編列特別預算」,修法不影響救災。國民黨提出預算法第83條等條文修正草案,已載明應對重大災變時「行政院得於年度總預算外,可提出特別預算」,未來行政院如果認爲救助、善後工作有需要,仍然可以依照預算法的規定提出特別預算。

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國民黨表示, 監督特別預算的使用,有利於國家財政健全,保障國家應對重大災變。臺灣的特殊地理狀況,導致經常發生的重大、無法預測災難,政府在總預算中一定要「料敵從寬」預編足夠的預備金和災害準備金,以應急迫需要。

國民黨進一步說,關於特別預算案提出的要件,不僅不是限縮,更沒有不許提特別預算,相反是監督政府讓特別預算使用在對的地方。如本次花蓮強震使國人意識到我國需要投入更多防災建設,重視災變的風險控管,特別預算更不該淪爲大撒幣的後門,排擠防災建設。

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全臺容量最大的曾文水庫肩負嘉南平原農業灌溉重任,但啓用至今50年來淤積量驚人,經濟部水利署南區水資源局多管齊下執行清淤,2艘新建抽泥船預計9月可完成,加入清淤行列。

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民國62年完工的曾文水庫爲全臺第一大水庫,原設計容量7億4840萬立方公尺,與下游的烏山頭水庫連通,供應嘉南灌區各期農作灌溉用水,也支應部分產業、民生用水,因集水區廣大,經雨水沖刷入庫泥沙量龐大。

南區水資源局統計,曾文水庫早期每年淤積量約560萬平方公尺,後來透過加強上游水土保持等保育作爲,降到平均約510萬立方公尺,民國98年6月完工的大壩心層加高工程,使水庫容量增加5542萬立方公尺;但當年8月莫拉克風災帶來約9108萬立方公尺淤積,相當於先前20年總淤積量。

曾文水庫目前容量約5億685萬立方公尺,南水局近年透過執行上游陸挖、水域上游浚挖、庫區抽泥及水力排砂等方式,多管齊下執行清淤,預計每年總清淤目標約525萬立方公尺。

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由於陸挖要由砂石車運送,水力排砂要搭配調節性放水時執行,因此以抽泥船抽取底泥、透過輸送管線運到大壩下游暫置場,被評估爲目前效率最佳清淤方式,南水局計劃推動「放水渠道及擴大抽泥工程」,目前正新建4艘抽泥船,啓用後可望有助減緩淤積速度,甚至增加庫容。

南水局指出,抽泥船執行抽泥會一併抽出一定水量,據以往經驗,每抽1立方公尺淤泥,約會抽走4立方公尺蓄水,水情不佳時就很難全力執行,近日因西南風帶來豐沛降雨,水情改善不少,預計在9月完成的2艘抽泥船屆時應可啓動測試,希望今年總抽泥量能超過去年的294萬立方公尺。

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0403花蓮大地震造成至少9死、逾千人受傷,日本企業、名人紛紛登高一呼,捐款或發動募款。圖爲花蓮災民與救難人員擁抱。路透

0403花蓮大地震造成至少9死、逾千人受傷,日本企業、名人紛紛登高一呼,捐款或發動募款。日本歌手佐田雅志說,311日本大地震時,臺灣人在一夜間捐了200億日圓給日本,請大家一起想想可以爲臺灣做什麼。日本雅虎也發動網路募款。

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日本金融機構陸續展開募款行動,三井住友海上的母企業MS&AD控股集團籲旗下員工踊躍捐款,集團也會捐出相對的金額給臺灣。今年1月能登半島地震,三井住友海上在臺灣的員工募得超過1000萬日圓的善款,MS&AD控股說,發起募款「是在向臺灣報恩」。

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SOMPO控股與東京海上控股也在討論捐款事宜,三菱UFJ金融集團計劃捐數千萬日圓給臺灣,三井住友金融集團與瑞穗金融集團也打算捐錢。

日本雅虎網路募款機制,已經開始接受民衆捐款。這筆緊急支援善款將交給國際非營利組織NGO「PEACE WISH JAPAN」,做爲災區的食物、水、醫藥、衛生用品、避難處等的緊急支援。

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71歲的創作歌手佐田雅志4日更新Threads,他說,臺灣人在311強震的捐款行動,不是金額大小的關係,而是他們對日本的友誼,令人非常高興。當然,金額也非常龐大。他要追蹤者一起想想可以爲臺灣做什麼,得到熱烈反應。

搖滾天團X的YOSHIKI透過自身營運的美國非營利法人,捐1000萬日圓給中華民國紅十字會。YOSHIKI是知名的慈善家,曾在2019年得到亞洲版富比士的最優秀慈善家30人。

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宜蘭縣政府今發佈人事命令,參議黃志良和交通處長王明輝互調,黃接交通處長,王任參議,4月1日生效。黃志良2019年到2022年也擔任過交通處長,縣府表示黃有多年縣府歷練,可整合資源推動鐵路高架化、高鐵延伸宜蘭與國道5號銜接蘇花改等重大交通建設計劃。

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黃志良今年53歲,畢業於逢甲大學都市計劃學系,歷任臺北市府都市發展局工程員、宜蘭縣府地政處長、建設處長、交通處長與參議等職;王明輝同樣是53歲,畢業於國立中央大學土木工程研究所,歷任宜蘭縣府水利資源處副處長、農業處副處長、交通處長等職。

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縣府表示,黃志良與王明輝都是縣府培養的優秀人才,黃的地政處長、建設處長、交通處長與參議經歷,可以整合各種資源,推動重大交通建設;王明輝也在縣府服務多年,擔任參議後可以督導縣府各項專案工程,提升公共工程品質。

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